电报群组:台中部分路线公车脱漏班、班距太长 学生抱怨等不到车

议员张廖乃纶指出，有些公车路线班距长，学生抱怨上、放学巅峰时间等不到公车。

台中市议会临时会今天举行专案报告，台中市议员张廖乃纶关切台中市公车班次规画及脱班问题，指出有些路线班距长，学生抱怨上、放学巅峰时间等不到公车，请市府检讨，并要求业者避免脱班、漏班，让学生或长辈等不到车。交通局长叶昭甫回应，会再进一步检讨。

市议员张廖乃纶说，卢秀燕市长周宣布中台湾月票方案，吃到饱方案大大减少上班族或学生族通勤负担，值得肯定。但除了给优惠，也要让通勤族和学生方便搭到车。

张廖乃纶表示，最近她接连接到高中及国中学生的反应，表示在放学交通尖峰时间迟迟等不到公车，以中清路干线公车500路为例，这是交通局推出的六大路廊干线公车之一，市府强调班次密集、强化接驳运输，但学生们抱怨放学的时候常常等不到车或挤不上车。

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张廖乃纶进一步指出，中清路干线公车在中清路沿线行经卫道中学、晓明女中、台中二中等多所高中，学校下课时间大多是下午5点10分左右，但公车发车尖峰时间却是下午4点到5点，不少学生放学为了赶着回家或到市区补习，一下课只能卖力跑，幸运的话能挤上最后一班尖峰时段公车，如果赶不上或挤不上，只能再苦等20分钟至半小时。

张廖乃纶强调，中清路原本就是交通要道，上下班时间塞车严重，让学生通勤族搭公车更方便，减少家长接送的麻烦，才能舒解交通，也避免大批学生挤在马路边等公车的危险，交通局应该考量周边学校的放学时间，滚动检讨公车的发车时间。此外，有长辈陈情公车疑似有脱班、漏班的状况，交通局也应该一并深入了解并检讨。

叶昭甫表示，干线公车的发车密度相对应该比较高，但学校放学时间学生搭乘需求确实比较大，交通局会再进一步检讨。

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